This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by Lasantha Bandara - Premiumbloggertemplates.com.

Minggu, 10 April 2011

Lebih murah lewat bank atau finance ?

Lebih murah lewat bank atau finance ? pertanyaan klasik tapi tidak semua orang yang mau menggunakan jasa pinjaman dari lembaga keuangan bank atau non bank untuk kredit mobilnya. Keduanya punya sisi lebih dan kurang tergantung kebutuhan kita dalam menyikapinya.
Bila kita seorang pegawai baik itu negri ataupu swasta, penghasilan sebulannya kita sudah bisa diprediksi dari gaji, uang makan, uang transpor dan sebagainya yang sudah dianggarkan untuk 1 bulan kedepan, berbeda dengan wira usahawan yang penghasilannya tidak terhingga (tidak tetap) mereka harus bisa mengatur cash flownya. Bila usaha sedang bagus mereka (cenderung) menambahkan ke investasi usahanya, apa itu tambahan modal kerja (produk yang dihasilkan)  modal Investasi (gedung, mesin baru atau kendaraan)

karena pertimbangannya cash flow dalam mimilih kendaraan tentunya menggunakan jasa lembaga keuangan, permasalahannya jasa bank atau non bank (finance) ? Kita lihat keuntungan dan kerugian pada masing-masing pilihan

Fasilitas kredit menggunakan jasa perbankan :
  1. Suku bunga yang dikenakan lebih murah, perhatikan suku bunganya flat atau efektif
  2. Biaya administrasinya lebih besar dan adanya tambahan biaya lain-lain seperti provisi
  3. Proses kreditnya lebih lama, karena bank tidak hanya konsentrasi pada KPM (kredit kepemilikan mobil) tapi ada KPR (rumah) dan kredit multi guna lainnya sehingga membutuhkan verifikasi dan approval yang (lebih) lama
  4. Akad kredit menyesuaikan dengan kesiapan debitur, kreditur dan legal
  5. Kendaraan dikirim setelah akad kredit, tagiah masuk dan pelunasan pinjaman dari bank
Fasilitas kredit menggunakan Finance / leasing :
  1. Suku bunga yang ditetapkan lebih tinggi dari rata-rata bank, tapi bunga tetap (flat) selama  masa kredit. 
  2. Biaya administrasi lebih ringan tanpa biaya provisi
  3. Proses kredit lebih ringkas, karena sudah spesialisasi menangani kredit otomotif
  4. Akad kredit menyesuaikan dengan jadwal debitur
  5. Kendaraan bisa dikirim bila semua dokumen kredit mobil sudah ditanda-tangani, tanpa menunggu tagihan masuk

Semoga bermanfaat dan bisa lebih bijak dalam mengambil keputusan membeli kendaraan dengan fasilitas kkredit yang tersedia.

Senin, 04 April 2011

Kopling, transmisi dan differensial mobil baru

3 # 9 tulisan (semoga bermanfaat)

Melanjutkan spesifikasi mesin mobil terus masuk ke Kopling, transmisi dan differensial termasuk komponen utama dalam bergeraknya suatu kendaraan. Kopling merupakan merupakan alat penghubung antara transmisi dan differensial, karenanya fungsinya sangat vital dalam lajunya kendaraan tersebut.
Kopling dibagi dalam 2 bagian, yaitu kopling gesek dan kopling fluida. Kopling gesek dibuat dari bahan asbes sehingganya lebih tahan terhadap gesekan dan panas. Kopling gesek digunakan untuk kendaraan bertransmisi manual (M/T). Untuk kopling fluida (bahan cair minyak ATF) digunakan untuk kendaraan transmisi A/T

Transmisi ada dua juga M/T (Manual Transmision) dan A/T (Automatic Transmision). Keguanaan utama transmisi adalah mengatur irama kecepatan mesin sesuai dengan kecepatan kendaraan. Semakin cepat kendaraan semikin tinggi pula urutan transmisi yang digunakan. Urutan Transmisi 1,2,3,4,5, N (netral) dan R (Reverse) bahkan untuk mobil balap seperti F1 transmisi yang digunakan bisa sampai angka 7 dan tentunya sangat kencang sekal.

Untuk Transmisi A/T pengaturannya sudah diatur sedemikian rupa sehingga untutannya hanya ada N, D3, R (Netral, Maju dan mundur) sekarang sudah ditambahkan dengan D untuk maju kondisi tanjakan tajam.

Terkahir adalah differensial yang berfungsi memutarkan roda-roda dengan serangkaian pemindahab daya. Dikenal istilah 2WD dan 4WD. FourWheelDrive (4WD) differensial yang bisa menggerakkan keseluruhan (4 roda) yang dimikinya, umunnya digunakan untuk kendaraan dijalanan konstruksi kasar seperti berlumpur, bebatuan dan olah raga Off Road

Next ... sistem kemudi